車規核心工具：CP與MSA實戰
數據不準，改善白做！
王森信老師教您用最新管制計畫與量測分析守住品質
🤔 為什麼您非上不可？一定要上課的 3 個理由：
1. 掌握最新版管制計畫 (CP) 的實戰技巧：
學會如何應對 PTC、防錯確認等改版要求，
讓您的管制計畫不再是應付稽核的死文件。
2. 建立絕對信賴的量測數據底層：
透過 MSA 評價並改善量測系統精度，
避免因數據偏差導致錯誤決策，
達成事半功倍的改善效果。
3. 完美串聯開發與量產的品質鏈：
學會將 PFMEA 核心動態轉化至管制計畫，
建立一套能持續自我優化的品質管理系統。
📖 課程詳細說明
「管制計畫」不該是一張靜態的表格，而是一套活的風險控管邏輯。
許多人在撰寫 CP 時，往往脫離了 PFMEA 的基礎，導致管制手段無效；
而在進行品質決策時，若量測系統（MSA）未經分析，冰冷的數據可能隱藏著致命的偏差。
本課程由資深品質體系專家 **王森信老師** 執教，
旨在引導學員建立正確的核心工具思維，
從最新版 CP 格式定義，到計量型與計數型 MSA 的實務分析，
將品質預防管理具現化為高效的執行對策。
這不只是一門手法課，更是提升企業「製程核心水準」的戰略特訓。
🚀 學習目標與核心效益：
構建最新 CP 管制能力：孰悉各項欄位定義，並學會如何應對重工、維修與「黑盒子」流程的管制方案。
精準鎖定量測偏差：習得偏倚、穩定性、線性與 GR&R 分析經驗，有效提升測量系統的分析與改進能力。
實踐動態文件管理：掌握隨新技術、新材料引進時，管制計畫隨時更新的機制，強化持續改善體質。
提升數據驅動競爭力*：利用 MSA 評價量測精度，確保產品開發與製程管制皆建立在事實管理的基礎之上。
💡 課程特色：
改版重點深度解析：針對最新版 CP 增加的項目（如 PTC、防錯確認）提供具體撰寫範例。
實務演練導向：不僅是教統計公式，更強調如何利用 MSA 分析結果回饋至 FMEA 以提升管制水準。
跨部門協調鏈結：解析工程人員如何透過工具協作，縮短開發週期並確保品質優於客戶期待。
📣講師介紹：
王森信｜導入全球最高規格品質標準
🚀 核心強項：
車規/航太體系： IATF 16949、AS9100 認證與六大工具應用。
高端品質認證： CQE 品管工程師、CRE 可靠度工程師雙證照。
製程稽核專家： VDA 6.3 / VDA 6.5 產品與製程稽核實務。
🏆 硬核背景：
具備「總經理特助」與「品質管理處經理」跨部門實戰經驗。
TTQS 國家訓練品質獎合格顧問、資深管理顧問師。
🔬 專攻領域： #IATF16949五大工具 #VDA6.3稽核 #8D問題分析 #5WHY分析 #可靠度工程 #流程改善
📘 授課風格： 結合 PDCA 應用管理，讓學員不只學會工具，更能具備「解決問題」的即戰力。
📢 【上課時間】：115年 09月 29日(二) AM09：30-PM16：30
📢 【上課地點】：台中市南屯區公益路二段61號17樓 (才庫人力資源360D教室)
📢 【上課費用】：每人 $3,800 元
📢 【洽詢電話】：(04)2319-8599
