德寶地產 台泰兩地直營公司 您在泰國置產的好幫手!
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我們只會推薦您曼谷市中心蛋黃區的建案!!!
因為曼谷是台北5.7倍大，所以周邊蛋白區的土地還有相當多的地方可以做規劃，故主要位於蛋白區的建案是以泰國當地人住宅需求，外國人投資或自住主要還是以蛋黃區為主!才有其價值及稀有性，蛋黃區的土地相當稀有，故未來要出租或出售都相較於蛋白區更有競爭力!!!
以上為我製作提供給您參考的曼谷市中心蛋黃區的商圈位置!
我們的團隊接受商業周刊專訪
我們在泰國設立公司專門協助客戶管理於泰國的房產解決海外不動產的投資難題，投資海外最困難的點就在於如何管理海外不動產，包含租金管理、租客契約簽訂、水電管理、房屋修繕、稅金繳費我們公司都會提供服務解決客戶的疑難雜症，我們德寶地產甚至自行獨立開發APP能夠解決客戶在資訊上的梳理，能透過我們所開發的APP一目了然目前資產狀況!
商周特別專訪我們就是想透過我們走過的路來了解，海外不動產投資的要點以及如何規避風險，讓客戶安心的將投資移往海外!
此專欄報導為商業週刊第1876期 2023.10，歡迎有興趣的讀者選購!
為什麼要投資海外房地產?
近期「台灣房市走弱、兩岸情勢緊張」有關，新一波的海外置產潮正在形成。
並且在疫情後房市房價經過盤整，目前是良好的入場時機，再加上「國內升息、打炒房等利空盤旋，買氣冷卻後，讓部分人士轉向海外投資或置產。
Thai Elite 菁英簽證計畫
什麼是Thai Elite菁英簽證?
泰國尊榮卡Elite Card是由泰國政府主辦的國家級俱樂部會員會籍，提供欲在泰國定居，或有經常往返泰國需求之退休、投資經商等目的之非泰籍人士的一種特殊簽證。
我們德寶地產為台灣合法通過菁英卡公司認證
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目前已幫助數百位會員成功申辦，值得您的信賴!
Thai Elite 會員福利
TVBS新聞採訪德寶地產菁英簽證報導
德寶之星APP:
提供給客戶屋主管理APP與多語客服系統，跨國專業團隊為每一位德寶貴賓提供完善的不動產售前售後服務，讓海外買房變成一件令人安心、放心的體驗，可以顯示出我們德寶地產對於客戶的用心，可以關照客戶的海外地產投資後續提供您一站式的服務，泰國直營公司讓中英泰三種語言的租客皆可以是您的租客來源，後續的溝通與服務都由我們的代租管部門接洽，不須擔心買房後對接的問題!
曼谷捷運圖:
一提到曼谷的交通，很難不讓人聯想到蝸速移動的恐怖景象，對於亞洲轉運中心的形象必定微量的負面影響，面對越來越多旅遊觀光人口，也迫使泰國政府大刀闊斧地整頓交通，從新機場整建、多條高速公路開發，一直到曼谷市區內捷運完善連結，在顯示著泰國政府昭告世人 ”I am ready!” 的絕對信心。
現在的曼谷城市景象也許比台北更城市，尤其捷運順利運作之後，在紓解大量上班族人潮扮演著極重要的角色。目前主要的交通有兩個系統，一個是以地下運輸 MRT Subway 系統為主，從 Bang Sue 一路開往 Hua Lamphong 站貫通南北曼谷； 另一個則是從 1999 年 12 開始啟用，稱作 BTS ，這是像台北木柵線一樣的高架捷運，
也稱作 Sky Train 系統。
曼谷目前正處於大舉捷運建設的階段，未來2029預計會通車14條捷運線!
2029曼谷捷運線:
這張密密麻麻的路線圖就是曼谷 2029 年全部城市軌道交通的計畫圖。 至2029 年，曼谷城市軌道系統全長將達515.2 公里，為目前的4 倍，連接首都圈1 都（首都曼谷）4 府（暖武里府，巴吞他尼府，佛統府，北欖 府）的超大型城市軌道運輸網，全長長度超過日本東京捷運線!
泰國4.0:
泰國4.0主要是吸引外資投資並將泰國進行產業升級希望將泰國從「1.0」的農業，「2.0」的輕工業，「3.0」的重工製造業，再進一步推升為「4.0」的創新導向製造業。
4.0的政策主要是提高各地區的產業升級增加出口品的價值
- 先進科技:包括自動汽車、智能電子、高端旅遊與醫療、高產值農業，和生技結合食品加工
- 成長新興產業:機械與自動化、航太科技、生質能源和生物化學、數字與數位化服務、醫療與保健
中泰高鐵:
中國希望將中國雲南建設一條高速鐵路連接寮國至泰國曼谷，並於新一帶一路倡議將中國、寮國、馬來西亞和越南等國家與泰國連接在一起。投資額上限為1800億泰銖。
曼谷廊開高速鐵路將採用中國中車生產的復興號CR300AF型電力動車組，最高時速為300公里，在泰國將以250公里時速運營。
目前泰國政府已跟中國政府協調好會由泰國來進行規劃營運!
泰國交通部軌道交通廳最新評估，中泰鐵路一期工程預計2026年竣工通車，連接曼谷和呵叻。呵叻府距離曼谷約200公里，受制於百年前建成的老舊鐵路系統，目前兩地坐火車單程要四個多小時。一期工程建成通車後，單程時間將縮短至一個多小時。
二期工程有望於2029年建成投入使用，將實現與中寮鐵路銜接，經寮國磨丁和中國磨憨可以抵達昆明。建成後，從曼谷到廊開的行駛時間將由目前的11小時大幅縮短至3小時15分鐘。《南華早報》稱，從這一階段開始，中方團隊的參與將減少，泰方公司將會承擔更多的設計和施工。
中寮泰鐵路的貫通，將大幅提升次區域發展水平，中南半島將全面進入高鐵時代。近期，泰國鐵路和海關部門代表團訪問寮國，雙方討論了合作事宜，中寮泰鐵路可能在未來3到5年內降低30至50％的貨物運輸成本。
泰國國家鐵路局局長尼祿表示：「這一高鐵網絡不僅將連接泰國部分地區，還將組成東協的鐵路網路。當高鐵項目全部建成並連為一體時，將成為一個運送旅客和貨物的巨大鐵路運輸網，把中國、馬來西亞、新加坡、寮國和泰國連接起來。」
本次建案介紹:
Origin Place Taopoon Interchange
曼谷核心地標中央邦蘇特區僅1站，雙捷運交匯僅300米
曼谷稀有全棟寵物友善公寓，全棟視野絕佳360度無遮蔽
泰國前十大建商Origin最新力作
5 站內抵達7個捷運網轉運站，300m抵達MRT TAO POON站藍色MRT線銜接紫色線，900m抵達MRT BANG SON站紫色線銜接紅色線。
1站抵達MRT Bang Sue總站，東南亞最大交通轉運中心
3站抵達藍線 MRT Chatuchak公圍站與綠線 BTS Mo Chit 站交會
4站抵達藍線MRT Phahonyothin 站與綠線 BTS Ha Yaek Lat Phrao站交會
MRT環狀線生活圈-邦蘇車站(中泰高鐵)、Rama9(拉瑪九新商業區)、Asoke阿索克-素坤逸商業區(Terminal21 航站樓百貨)、Silom-Sathorn是隆-沙吞金融中心(王權大樓 曼谷最高樓)、China Town中國城
MRT紫色線(南段)預計在2027年完工，設計為雙軌系統，將經過許多住宅區以及主要地點如泰國國會大廈、泰國銀行、唐人街、舊城區和學校，將從TAOPOON 轉運站起始，與泰國國會大廈站的連結將是曼谷唯一連結此區2行政區的軌道。
距離ORIGIN PLACE TAOPOON INTERCHANGE搭乘MRT一站，是泰國新的鐵路樞紐 Bang Sue 大車站。BangSue大車站取代位於華南蓬的曼谷火車站，作為曼谷所有長途鐵路服務的終點站。為東南亞最大的火車站，擁有26個月台，建築面積達264,862 ㎡²，車站周圍218Rai(約35公頃)的區域將開發為巨型商業中心
建案周圍有大量公司總部，包括曼谷航空、泰國航空、PTT(泰國國家石油公司)、TMB銀行總部和SCB廣場和外資企業，提供強勁出租需求
建案影片
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◆風險警語
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