隨著各國提出實現碳中和的時間表，乃至於為其立法、編列預算，使企業也紛紛擬定碳中和與零碳排的目標，而碳排放大戶-汽車便成為重要的減排對象，加速新能源電動車產業發展，電動車市場迅速發展，全球各大車廠產能迅速擴大，並積極推出轉型電動車領域策略，這使得電動車成為快速且持續成長的產業，並且在電動車生態鏈重組之時為新廠商帶來進入車用供應鏈的機會。 行政院根據2050年淨零排放的目標，亦制訂了12項關鍵戰略，針對交通載運具電動化部分，經濟部及環保署更是祭出多項配套措施來鼓勵國內車輛業者打造高品質、低汙染及國產化的車輛，預計將在 2030 年達到電動車 30%/電動機車 35%的新車銷售占比，並於 2035 年達到電動車 60%/電動機車 70%，最終於 2040 年達到 100%電動化的銷售比例。 由鴻海領軍所推出之 MIH 電動車開放平台與聯盟，截至目前已經吸引超過 1,700 家會員加入，志在將臺灣打造成全球電動車資安領導場域，這也使得MIH成爲台灣、甚至是國際上最具能量的電動車新創聯盟；本次研討會，即以「汽車供應鏈發展新趨勢」為主軸，並為您帶來「電動車供應鏈必修的第一堂課IATF／五大核心工具重點解析」， IATF 16949結合ISO 9001基礎，注重汽車生產零件及相關服務件之組織的品質管理系統發展，強調「流程管理」與「客戶導向」，積極推動汽車製造流程「零缺陷」；想在數位時代保持競爭力的企業必須密切注意資訊安全，對於每天都會交換大量機密數據的汽車產業來說尤其重要，「車載資安國際標準TISAX」將帶您剖析除了Safety，更要Security的汽車安全評估訊息；以及「ISO／SAE 21434道路車輛-資訊安全工程」之介紹與說明，本項標準提供道路車輛產業上、中、下游業者風險管理，範圍涵蓋車輛產品所需之電子、電機系統及其元件，從管理系統的整體思維、風險管理的方法、專案管理的注意項、客戶的溝通和供應商管理，來落實道路車輛在資通訊安全風險的管控。 SGS Taiwan秉持著服務客戶的心，將於台北與高雄舉辦本次活動，分享電動車產業關鍵佈局的國際標準及趨勢變化，讓國內企業夥伴在踏入電動車產業時，能順利接軌國際標準、建立完善的管理制度，以期提升客戶市場競爭力。 活動場次
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高雄場活動議程：
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