東協經濟共同體（簡稱東協）今年底即將上路，要發揮單一市場綜效，打通物
流血脈的關鍵，就是交通網絡。這張交通網，包括泛亞鐵路網、九條公路經濟
廊道，近日沸沸揚揚的中日高鐵之爭，以及中、泰官方都否認、但民間堅信會
做的克拉運河。鐵路、公路、高鐵、運河，織成東南亞交通網，中心點就在泰國。
泛亞鐵路大網》三線匯聚曼谷西達印度與土國，北與一帶一路接軌先看泛亞鐵路
網。這條縱橫歐亞的鐵路大網構想，最初源自聯合國於一九五○年代提出。二○○六
年沿線十八國簽署《泛亞鐵路網政府間協定》，協定於二○○九年生效，近年陸續動工。
泛亞鐵路網的中南半島路段，包括東協十國當中的七國；原先已經完成的路段
，將做國界間的連接，未完成的路段則加緊建設。中南半島路段也極可能成為
今年四月成立的亞洲基礎設施投資銀行（簡稱亞投行），第一個重點投資項目
，是中國領導人習近平「一帶一路」戰略重要一環。完工後，中國南方與東協
將結合成一個大經濟圈。
台灣東南亞國家協會研究中心主任徐遵慈認為，透過泛亞鐵路，中國從昆明就
可以貫穿中南半島到南邊的海洋，泰國在中南半島的交通樞紐地位將更穩固。
中南半島路段共分東、中、西三線，總長約一萬四千六百公里，比地球的直徑
還長，三條路線都將匯聚於泰國首府曼谷。
RCEP一旦成軍,泰國曼谷位處核心,三大鐵路公路網絡將密集交會在曼谷.
足以讓泰國GDP翻三倍,試問房價將翻幾倍?全球房產投資排名發布 泰國房產
人氣上升.曼谷房產每年租金投資報酬率有5-6%,每年房產增值率有8-10%.
換句話說每年有15%的投資報酬,別再猶豫.今年是卡位,明年是佔位,後年可能沒
有機會.本世紀距離台灣最大的一個機會,免費投資理財講座!!
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