線下活動商業

【好野人創業學堂】 第03堂 - 創業貸款資金取得與管理

738
1
2017.03.19 (Sun) 13:30 - 16:30 (GMT+8)加入行事曆

線下活動

報名完成後出示 ACCUPASS App 中的票券即可快速入場。

實際入場相關規定以活動主辦方為主。

如何取票?
缺少創業資金嗎?你知道如何申請政府提供的青年創業貸款嗎?本次課程邀請中小企業處創業顧問-林金霞老師,用她30年豐富的經驗替大家詳細拆解貸款申請流程以及基本的公司財務規劃!
缺少創業資金嗎?你知道如何申請政府提供的青年創業貸款嗎?本次課程邀請中小企業處創業顧問-林金霞老師,用她30年豐富的經驗替大家詳細拆解貸款申請流程以及基本的公司財務規劃!

線下活動

報名完成後出示 ACCUPASS App 中的票券即可快速入場。

實際入場相關規定以活動主辦方為主。

如何取票?
活動簡介

在創業的過程中,資金問題總是困擾著您嗎? 

想申請政府補助對於申請流程與計畫書撰寫卻總是卡卡嗎? 

您需要的是一個實戰經驗豐富的專家給您最完善的說明與講解! 

【活動資訊】
時間:2017/3/19 (週日) 13:30~16:30 (13:15開放入場)
地點:高雄市三民區民族一路80號15樓-1 (台灣文創訓練中心-世貿館)
主辦單位:好野人創業顧問公司

【活動流程】
13:15~13:30 上半場報到,交流時間
13:30~16:00 創業貸款資金取得與管理

16:00~16:30 Q&A + 學員交流

【課程大綱】

➡ 創業初期資金規劃與基本財務觀念
➡ 創業資金籌措的來源
➡ 創業貸款申請條件與流程說明

【課程摘要】

1. 創業資金的籌措來源有哪些?

2. 政府補助的申請管道與類型有哪些?

3. 何種政府補助最適合我?

4. 申請流程是甚麼?有哪些諮詢管道?

5. 申請文件與資格條件是甚麼?沒成立公司可以嗎?

【講者簡介】


林金霞           老師      

經濟部中小企業處                 創業顧問

經濟部聯合輔導中心             特約顧問

長榮大學教育推廣中心          高屏區講師

具有30年財務會計實務經驗,曾擔任知名船務、貿易、建設公司財務主管,現擔任中小企業處創業顧問,輔助政府執行創業貸款計畫。

【活動費用】場地費:300元


【交通方式】

※ 開車-北上

➡ 台88線快速道路往西接國道一號,下中正交流道後左轉往民族一路方向,於民族二路(台一線)右轉,行駛約5分鐘後抵達長谷世貿。

※ 開車-南下

➡ 國道一號:下九如交流道後右轉,於民族一路(台一線)右轉後,約1分鐘即到達長谷世貿。


※ 大眾運輸

➡ 從高雄火車站搭乘28路、53路公車,至果菜公司站下車,步行約3-5分鐘。

➡ 從捷運後驛站:轉乘33號/紅21號公車,至果菜公司站下車,步行約3-5分鐘。

➡ 從捷運後驛站:二號出口有公共自行車租賃系統,可憑信用卡或一卡通租借自行車騎乘前往,騎乘大約10分鐘。


【關於好野人創業大學】

我們是一個全方位創業教育平台,由眾多中小企業創辦人聚集而成立。平時深入各所大專院校提供創業教育課程與培訓,目標是提升台灣青年整體競爭力,推動台灣創業友善環境


【好野人創業學堂 近期活動】

3/18 (六) 賣家小編文字影像編輯課                        http://www.accupass.com/go/onlineseller

3/19 (日) 商業槓桿法則~如何用小資金做大事業    http://www.accupass.com/go/leverage

3/25 (六) 臉書廣告與口碑行銷應用                        https://www.accupass.com/go/fbcommercial

3/25 (六) 搶占搜尋引擎關鍵字商機                        https://www.accupass.com/go/seoptimization

3/26 (日) LINE@社群行銷初階班                           https://www.accupass.com/go/linebusiness

3/26 (日) 新創之智慧財產權策略                            https://www.accupass.com/go/intellectual

avatar

好野人創業顧問有限公司

【好野人創業學堂】 第03堂 - 創業貸款資金取得與管理

2017.03.19 (Sun) 13:30 - 16:30 (GMT+8)

活動嘉賓

林金霞
林金霞
活動地圖

高雄市三民區民族一路80號15F-1

loading